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请继续往下阅读...民航局表示,远航自2017年起飞安、财务均有异状,民航局也对其高度监管,近期发现其营运资金不足,均是仰赖董事长张纲维挹注,才勉强营运。近日发生无法如期交款等状况,民航局要求远航到局里说明,远航却表示,无法联系上张纲维,也无法继续挹注资金,只好停止营运。

远航停业⋯副总哽咽致歉 民航局将开罚300万元、负责人最重可关3年

远东航空公司无预警停飞,高雄市旅行公会理事长吴盈良表示,如果最后都要旅行社吸收损失,将串连全台旅行公会向交通部抗议。图/高雄市旅行公会提供 分享 facebook 远东航空公司无预警停飞,高雄市旅行公会理事长吴盈良表示,每天搭远航往返金门、澎湖的旅客很多,很多人是透过旅行社订票,远航无预警停飞,旅行业者一时尚难统计出损失,现在要看交通部民航局如何处理,如果最后都要旅行社吸收损失,将串连全台旅行公会向交通部抗议,强烈抗争。吴盈良说,远航航班光是高雄往返金门、澎湖,每天就有10班次之多,如加上包机,受影响的旅客之多,一时也难估算。 吴盈良表示,之前复兴航空停飞,民航局可以用没有处理经验来面对,这次远航停飞,民航局完全没有理由推卸未尽监督之责;复兴航空停飞之后,旅行业者向民航局、交通部反映,航空公司和旅行社之间要有购买机票的履约保证,以免航空公司一旦倒闭,旅行社求偿无门,但交通部、民航局至今没有动静。「航空公司停飞,由旅行社购买机票的旅客自然向旅行社退票退费,旅行社是要向航空公司索赔,可是航空公司倒了,旅行社当然索赔无门!」吴盈良说,在无法向航空公司索赔的情况下,旅行社那有那么资金不断赔给旅客?这不是叫旅行业者做不下去吗?他说,这次要看民航局如何处理,如果再把问题丢给旅行社,全部损失要旅行社负责,一定串连全台的旅行公会、旅行社向民航局、向交通部抗议。【相关阅读】‧ 远航内部公告「资金筹措困难」12月13日停止营运‧ 远航宣布停飞!营运62年大事纪、争议一次看‧ 远航惊传歇业 张纲维发出「遗书」:都是我的错‧ 买了远航机票怎么办?团客、散客、刷卡命运都不同

▲远东航空副总黄育祺在记者会上哽咽。(图/记者叶南州摄)

民航局指出,依据民航法规定,若航空公司要结束营运,须先提送申请计画至民航局,再送到交通部,核准后60日以后才能停业,若远航真的从明天起停业,将严重侵害公共利益,民航局会依法对其开罚300万罚锾,另外也针对负责人移送检调处理,最重可处3年以下有期徒刑,并科2亿元罚金。

▲远航董事长张纲维。(图/记者李毓康摄)

远东航空副总黄育祺哽咽表示,对不起社会大众,他也是今早才确定停业,而张纲维近几周都还联系的上,今日电话则打不通,强调会尽最大努力协助旅客回台。

记者李宜秦/台北报导远东航空宣布明日起停业,民航局今日下午召开记者会说明。民航局表示,依照民航法规定,航空公司若要停业,应先向民航局申请,文件核可后60日才可停业,若远航明日起停业,民航局将对其开罚300万罚锾,同时针对负责人移送检调,最重可处3年以下有期徒刑、并科2亿元罚金。远东航空也在记者会上鞠躬,向社会大众致歉。

▲远东航空柜台退票人潮。(图/记者吕佳贤摄)

民航局表示,目前已协调立荣、华信航空增开6班次与放大机型,调查后确定滞留在外的旅客共500多人,大多都是团客,将请观光局协助,也会就消费者、业者损失权益进行处理。

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